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Saab Gripen E con lanzadores de misiles L3Harris

Saab Gripen E con lanzadores de misiles L3Harris

La nueva generación de cazas Saab Gripen E, armados con lanzadores MELP5, prometen redefinir la guerra aérea.

18 de julio de 2023

El crepúsculo de la supremacía aérea está al alcance de las fuerzas aéreas sueca y brasileña con la nueva generación de cazas Saab Gripen E, realzados por lanzadores de misiles avanzados.

La superioridad aérea del Saab Gripen E: El arrollador fuego de los MELP5

Los cazas avanzados Saab Gripen E están destinados a marcar un hito en el teatro aéreo. Estos modernos halcones de acero se verán armados con tres sistemas de lanzamiento de armas MELP5, de alto rendimiento, que incrementarán su capacidad ofensiva contra amenazas aéreas.

El Saab JAS-39 Gripen actúa en el Festival de Vuelo en el Aeropuerto de Biggin Hill el 20 de agosto el 20 de agosto de 2017 en Biggin Hill, Inglaterra. (Foto de Mark Cuthbert/UK Press vía Getty Images)

Estos lanzadores MELP5 disparan misiles aire-aire de largo alcance con una eficacia sin precedentes, acortando el tiempo de inactividad de la aeronave y reduciendo la mano de obra requerida, gracias a sus sistemas neumáticos de aire comprimido.

La tecnología MELP5 es el resultado de la dedicación y pericia del equipo de L3Harris Release and Integrated Solutions Ltd., que celebran esta innovación como el comienzo de una duradera relación con Saab en la vida útil del avión Gripen E.

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Reino Unido prueba globos ISR en EE. UU. como opción táctica de bajo costo El Reino Unido evalúa globos estratosféricos como medio de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para ampliar su capacidad operativa a menor costo. Los dispositivos pueden alcanzar grandes altitudes durante lapsos prolongados. La iniciativa, complementaria a los sistemas de vigilancia convencionales, avanzó con pruebas tecnológicas en Estados Unidos dirigidas por las empresas británicas Voltitude y Languard Systems junto con la firma estadounidense Aerostar. Las pruebas se efectuaron en Dakota del Sur a comienzos de 2025. Los globos, capaces de transportar hasta tres kilogramos de carga útil, volaron entre 60,000 y 80,000 pies, el doble que un avión comercial. Cada unidad recorrió más de 2.000 millas náuticas y permaneció en el aire por más de cinco días. Aerostar también fabricó el globo que Estados Unidos derribó en febrero de 2024 tras su paso por el territorio continental. El ministerio de Defensa del Reino Unido busca extender la autonomía operativa de estos sistemas hasta seis o doce meses y aumentar la capacidad de carga útil. Estas pruebas forman parte del Proyecto Aether, una iniciativa enfocada en sistemas estratosféricos no tripulados para ISR y comunicaciones. El proyecto se apoya en pseudosatélites de gran altitud (HAPS), caracterizados por su bajo costo y su permanencia prolongada en la estratósfera. Inicialmente lanzado por la unidad de Capacidad e Innovación Futura dentro de Equipos y Apoyo de Defensa, el Proyecto Aether quedó bajo la responsabilidad de la Innovación de Defensa del Reino Unido (UKDI), ahora administrada por la Dirección Nacional de Armamento. La reorganización institucional ocurrió bajo el gobierno laborista en funciones. Un alto funcionario del ministerio de Defensa declaró en marzo de 2023 que los estudios de viabilidad comenzaron en 2016. El uso militar de globos ha sido explorado desde hace décadas. Aunque su aplicación científica y meteorológica es reconocida, también han sido empleados en tareas de recolección de datos. A comienzos de 2024, globos chinos sobrevolaron Estados Unidos y América Latina. Uno de ellos, de 60 metros de altura, portaba paneles solares y una carga útil de más de 900 kilogramos. La Fuerza Aérea estadounidense lo derribó mediante un F-22 Raptor. Entidades civiles también utilizan globos estratosféricos. En diciembre de 2024, la Agencia Espacial Europea los empleó para transportar sensores a través de la atmósfera. Un vuelo partió de Suecia y llegó a Canadá en cuatro días, alcanzando una altitud de 115 kilómetros. Estos antecedentes confirman la viabilidad técnica de estas plataformas para misiones prolongadas en altitud elevada. Los globos HAPS ofrecen al Reino Unido una opción operativa rentable en un entorno marcado por restricciones presupuestarias. A diferencia de sistemas complejos como el programa estadounidense Golden Dome, estas plataformas son asequibles, de despliegue rápido y adaptables a diversas misiones. Aerostar sostiene que pueden cubrir el vacío operativo existente entre aeronaves pilotadas y satélites. Maria Eagle, ministra de Adquisiciones e Industria de Defensa del Reino Unido, afirmó que estas tecnologías permiten operar en entornos complejos y mejorar la conciencia situacional. Añadió que el objetivo es utilizar sistemas comprobados y económicos que generen efectos militares dentro de un presupuesto limitado. El enfoque británico responde a necesidades tácticas concretas. La iniciativa representa un intento de revisar conceptos aeroespaciales previamente utilizados ante las exigencias actuales. Las pruebas dentro del Proyecto Aether constituyen un avance hacia una constelación estratosférica de ISR. Esta capacidad podría establecer nuevas condiciones operativas en la relación entre costos, rendimiento técnico y duración de las misiones aéreas.

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La revolucionaria tecnología MELP5: Un salto cuántico en eficacia operativa

La introducción de los lanzadores MELP5 promete una evolución drástica en la eficacia operativa del caza Gripen E. Este avance tecnológico tiene como fin optimizar las misiones y asegurar el éxito en el campo de batalla, tanto en los escenarios actuales como en los desafíos futuros.

El contrato de producción, valorado en 27 millones de dólares, se ha otorgado a la firma sueca Saab. L3Harris concibió el sistema MELP5 basándose en un contrato de diseño con Saab que data de 2014.

La tecnología MELP5, que incorpora el Lanzador Neumático de Expulsión de Misiles (PMEL) de L3Harris, prescinde de pirotecnia para lanzar armas y necesita menos gas que otros lanzadores, lo que disminuye considerablemente los costos de mantenimiento y mano de obra.

El Saab Gripen E: Una fortaleza voladora con tecnologías de vanguardia

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El Gripen E es una fortaleza voladora que incorpora tecnologías innovadoras que garantizan la ventaja en combate y otorgan una superioridad aérea indiscutible en contextos altamente disputados. Esta nueva generación de cazas está en plena producción y entrega a las fuerzas aéreas suecas y brasileñas.

El PMEL de L3Harris es capaz de eyectar cargas de hasta 190 kilogramos con menos aire comprimido y a menor presión que otros sistemas. Este rendimiento altamente eficiente se logra gracias a la tecnología patentada de pistón de dos etapas.

El diseño de PMEL permite una carga rápida del arma con solo dos personas y se encuentra en fase de adaptación para su uso dentro de las bahías de armas como un componente independiente. En suma, el Saab Gripen E, con sus MELP5, promete reinventar la guerra aérea en el siglo XXI.

La revolución aérea: Saab Gripen E y su tecnología PMEL de L3Harris

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La inclusión de los MELP5 y su tecnología PMEL en el Saab Gripen E, no solo promete incrementar la potencia de fuego de estos cazas, sino también revolucionar las tácticas de combate aéreo. La tecnología PMEL, que utiliza menos aire comprimido, permite una eficiencia sin precedentes en la ejecución de misiones.

Además de su eficiencia, el PMEL de L3Harris está diseñado para minimizar la cantidad de personal necesario para su funcionamiento. Durante la carga, el sistema emplea una tecnología patentada de alineación del yugo, auto-localización y equilibrio automático, lo que facilita la carga rápida del arma con solo dos operarios.

En resumen, con el Saab Gripen E equipado con los lanzadores de misiles MELP5 y la tecnología PMEL de L3Harris, los cielos del futuro están listos para una nueva era de superioridad aérea.

¿Qué ventajas ofrecen los lanzadores de misiles MELP5 en el caza Saab Gripen E?

Los lanzadores de misiles MELP5 en el caza Saab Gripen E ofrecen una serie de ventajas significativas. Entre ellas, destaca la capacidad de desplegar misiles aire-aire de largo alcance de manera más rápida y eficiente gracias a sus sistemas neumáticos de aire comprimido. Además, su diseño contribuye a reducir el tiempo de indisponibilidad de la aeronave y minimiza la mano de obra necesaria, optimizando así el rendimiento global en el campo de batalla.

¿Cómo contribuye L3Harris a la eficacia operativa del caza Saab Gripen E?

L3Harris ha desarrollado el innovador sistema de lanzadores de misiles MELP5, que mejora notablemente la eficacia operativa del caza Saab Gripen E. Esta tecnología avanzada y rentable permite un despliegue más rápido y eficiente de las armas, lo que puede aumentar la probabilidad de éxito en las misiones.

¿Cuál es el valor del contrato de producción entre L3Harris y Saab para el sistema MELP5?

El contrato de producción para el sistema MELP5 entre L3Harris y la empresa sueca Saab asciende a un total de 27 millones de dólares. Este acuerdo es el resultado de un proceso de diseño y desarrollo que se remonta a 2014.

¿Qué características hacen del Gripen E un avión de combate avanzado?

El Gripen E se distingue por su capacidad para contrarrestar y derrotar a cualquier adversario. Este sistema avanzado de aviones de combate incorpora tecnologías de vanguardia en sistemas, sensores, armas y pods que le otorgan una superioridad aérea en entornos altamente disputados. Tanto las fuerzas aéreas suecas como las brasileñas operan actualmente con el Gripen E.

¿Cómo mejora el MEL de L3Harris la eficiencia del lanzamiento de armas?

El Lanzador Neumático de Expulsión de Misiles (PMEL) de L3Harris mejora la eficiencia de lanzamiento de armas al poder eyectar cargas de hasta 190 kilogramos usando menos aire comprimido y a menor presión que otros sistemas. Gracias a su tecnología patentada de pistón de dos etapas, el PMEL disminuye el tiempo de respuesta y reduce el personal necesario para la carga del arma. Actualmente, se está trabajando para adaptar la unidad PMEL para su uso dentro de las bahías de armas como un elemento independiente.

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