El remolcador Lokys, de 30 metros, fortalece la capacidad marítima de Lituania en aguas heladas y operaciones portuarias.
Entrega del remolcador Lokys marca hito para la Armada lituana
El 12 de mayo de 2025, la Armada lituana incorporó un nuevo remolcador polivalente durante una ceremonia en la Terminal de Cruceros de Klaipėda. Construido por Damen Shipyards Group, el ASD Tug 3010 ICE, bautizado como Lokys (oso en lituano) y designado H-24, representa un avance significativo en las capacidades marítimas del país. La entrega, realizada solo nueve meses después de la firma del contrato en agosto de 2024, destaca la eficiencia de Damen y el compromiso de Lituania con la modernización naval. El buque, diseñado para operar en aguas heladas, tiene una eslora de 30 metros, un tiro a punto fijo de 60 toneladas y una velocidad máxima superior a 13 nudos. Su amplia cubierta de trabajo permite realizar múltiples tareas, desde remolque hasta apoyo en operaciones regionales.
La ceremonia contó con la presencia de figuras clave, como el viceministro de Defensa Nacional, Karolis Aleksa, el general Raimundas Vaikšnoras, el almirante de la flota Giedrius Premeneckas y el alcalde de Klaipėda, Arvydas Vaitkus. Ilona Vaitkienė, esposa del alcalde, actuó como madrina del buque, rompiendo una botella de champán en su casco según la tradición marítima. Aleksa destacó la importancia estratégica del puerto de Klaipėda: “Su relevancia económica y para la seguridad nacional es inmensa. Vemos las amenazas y seguimos desarrollando nuestras capacidades marítimas. El H-24 es un ejemplo de este compromiso”. El contrato, valorado en 10.8 millones de euros, fue gestionado por la Agencia de Material de Defensa bajo el Ministerio de Defensa Nacional.
El Lokys es el primer buque completamente nuevo adquirido por la Armada lituana, un hito resaltado por el comandante Premeneckas: “Cada detalle de su construcción se coordinó con expertos navales para cumplir nuestros requisitos”. El buque, construido en el astillero de Damen en Galați, Rumania, está equipado con dos motores Caterpillar 3516C y propulsores de azimut KONGberg Maritime US255, además de un radar de navegación Furuno L-band. Su diseño optimizado para condiciones de hielo incluye un casco reforzado y un francobordo elevado que mantiene la cubierta libre de agua y hielo.
El ASD Tug 3010 ICE es una plataforma versátil, capaz de realizar tareas como remolque de buques de guerra lituanos y aliados, control de contaminación, extinción de incendios y operaciones de seguridad marítima. Con capacidad para una tripulación de ocho marineros y un desplazamiento superior a 300 toneladas, el buque está preparado para operar en el puerto de Klaipėda, un nodo crítico para el apoyo a buques de la OTAN y el refuerzo de la seguridad en el mar Báltico. Vadim Akimov, director de ventas de Damen, expresó: “Fue un honor entregar el Lokys a tiempo y plenamente operativo. Esperamos que este proyecto inicie una sólida asociación con Lituania”.
Especificaciones clave del remolcador Lokys
- Clase: ASD Tug 3010 ICE, diseñada para operaciones en hielo.
- Eslora: 30 metros; manga: 10 metros; calado: 4.9 metros.
- Tiro a punto fijo: 60 toneladas, ideal para remolque pesado.
- Velocidad: Más de 13 nudos (24 km/h).
- Tripulación: 8 marineros profesionales.
- Propulsión: Dos motores Caterpillar 3516C y propulsores KONGberg.
- Capacidad de combustible: Hasta 72 m³ de fuel oil.
Fortalecimiento de la capacidad marítima en el Báltico
La adquisición del Lokys se enmarca en un esfuerzo más amplio de Lituania por fortalecer su posición como nación marítima. El Ministro de Defensa Nacional, Laurynas Kasčiūnas, señaló en agosto de 2024, al firmarse el contrato, que el buque “proporciona las capacidades operativas necesarias para la Armada”. El puerto de Klaipėda, principal puerta de entrada marítima del país, es esencial para el comercio y la seguridad, especialmente en el contexto de las tensiones geopolíticas en el mar Báltico. La proximidad con Rusia y la necesidad de apoyar a buques aliados de la OTAN subrayan la importancia de esta modernización.
El ASD Tug 3010 ICE está diseñado para operar en entornos desafiantes, incluyendo romper hielo, gestionar operaciones invernales y realizar tareas de remolque en aguas abiertas. Su cubierta espaciosa permite actividades secundarias como extinción de incendios, remolque de blancos y apoyo en esfuerzos de control de contaminación. Justin Rietveld, gerente de ventas de Damen, destacó: “El diseño probado del ASD 3010 es ideal para las necesidades de la Armada lituana, tanto en capacidades de remolque como en rendimiento en hielo”. El buque también cumple con las últimas normativas de estabilidad, garantizando seguridad en condiciones adversas.
El desarrollo del Lokys incluyó colaboraciones especializadas. La proa del buque, optimizada para romper hielo, fue diseñada en coordinación con la firma finlandesa Aker Arctic, que probó el diseño en un tanque de hielo para garantizar un rendimiento superior. Esta adaptación permite al Lokys operar eficientemente en los duros inviernos del Báltico, donde el hielo puede complicar las operaciones portuarias. La capacidad del buque para manejar hasta 80 toneladas de peso máximo refuerza su utilidad en misiones diversas.
La Armada lituana, compuesta por la Flotilla Naval, el Servicio de Vigilancia Costera, la Unidad de Protección Portuaria y otras divisiones, se beneficia directamente del Lokys. El buque apoyará misiones de rutina, como la maniobra de buques en Klaipėda, y emergencias, como operaciones de rescate. Su versatilidad lo convierte en un activo clave para la cooperación con aliados de la OTAN, especialmente en ejercicios como Open Spirit 2025, una operación internacional de búsqueda de municiones sin detonar en el Báltico, donde el Lokys participó en actividades de apoyo.
Contexto regional y modernización naval
La entrega del Lokys se produce en un momento de creciente inversión en defensa en Lituania. En abril de 2025, el país adquirió dos buques de ataque multipropósito de Finlandia, destinados a patrullar las costas bálticas y reforzar la seguridad cerca de la frontera con Rusia. Estos buques, junto con el Lokys, forman parte de un plan para modernizar la Flotilla Naval y mejorar la vigilancia de las aguas territoriales. La Armada también espera incorporar nuevos buques patrulleros polivalentes en el futuro, lo que refleja una estrategia a largo plazo para fortalecer su presencia marítima.
El mar Báltico es una región de alta sensibilidad estratégica, con un aumento de la actividad militar debido a las tensiones entre la OTAN y Rusia. Lituania, como miembro de la OTAN y la Unión Europea, desempeña un papel crucial en la seguridad regional. El Lokys no solo mejora las capacidades operativas del país, sino que también refuerza su compromiso con la interoperabilidad aliada. Buques como el H-24 permiten a Lituania acoger y apoyar a las fuerzas navales de la OTAN, facilitando ejercicios conjuntos y operaciones logísticas en Klaipėda.
La colaboración con Damen Shipyards Group, una empresa con experiencia en la construcción de más de 6,000 buques desde 1927, garantiza que el Lokys cumpla con estándares internacionales. La compañía, con sede en los Países Bajos, es conocida por su enfoque en diseños modulares y sostenibles, y ha entregado buques similares a otras armadas y operadores portuarios en Noruega, Polonia y el Reino Unido. La construcción del Lokys en Rumania refleja la capacidad de Damen para coordinar proyectos globales, asegurando plazos ajustados y alta calidad.
La incorporación del Lokys posiciona a Lituania como un actor más robusto en el Báltico, capaz de responder a desafíos marítimos con mayor autonomía. Su diseño especializado y su rápida entrega subrayan la importancia de la cooperación internacional en la defensa, así como el papel de Klaipėda como un centro marítimo vital. A medida que la Armada lituana continúa su modernización, el H-24 servirá como un pilar para la seguridad y la cooperación regional.