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Portada » Economía » El Air Force One de Israel se traslada a un almacén “hasta que se decida su futuro”

El Air Force One de Israel se traslada a un almacén “hasta que se decida su futuro”

El aparato de 750 millones de NIS (241 millones de dólares), apodado “Ala de Sión”, ha tardado años en ser equipado.

por Arí Hashomer
25 de mayo de 2022
en Economía
El Air Force One de Israel se traslada a un almacén “hasta que se decida su futuro”

El 'Ala de Sion', la versión israelí del Air Force One, se ve sobre el aeropuerto Ben Gurion, en su primer vuelo de prueba, el 3 de noviembre de 2019. (Yoav Weiss/Israel Aerospace Industries)

El primer ministro Naftali Bennett nunca ha volado en la versión israelí del Air Force One y parece que nunca lo hará. El Ministerio de Defensa indica que va a poner el Boeing 767 en bolas de naftalina, apenas unos meses después de haber obtenido la aprobación final para su despegue.

El aparato de 750 millones de NIS (241 millones de dólares), apodado “Ala de Sión”, ha tardado años en ser equipado. Está destinado a ser utilizado por los jefes de Estado israelíes para asuntos oficiales. Pero el primer ministro Naftali Bennett y el presidente Isaac Herzog no han tocado el avión, que estaba estrechamente relacionado con el ex premier y actual líder de la oposición Benjamin Netanyahu.

El Ministerio de Defensa dice en un comunicado que el avión está siendo trasladado desde el hangar de las Industrias Aeroespaciales de Israel en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion a la base de la Fuerza Aérea de Nevatim, en el sur de Israel. Se ha construido un área especial para albergarlo.

“El avión será almacenado en el lugar mientras se le da mantenimiento, hasta que se tome una decisión sobre cómo se empleará en el futuro”, dice el ministerio.

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El avión 767 Boeing, de 20 años de antigüedad, que ha sido objeto de importantes reformas, incluye un despacho privado para el primer ministro, un dormitorio con baño y ducha, una cocina totalmente equipada, una sala de reuniones e incluso una “sala de guerra”.

En diciembre, cuando el avión recibió el visto bueno final para volar, el jefe del sindicato de IAI, Yair Katz, cuyo padre es un exministro del Likud estrechamente vinculado a Netanyahu, dijo que era “absurdo que el esplendor del arte israelí esté acumulando polvo en el aparcamiento y no se utilice para el propósito para el que fue desarrollado por los mejores ingenieros de IAI”.

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