La aerolínea húngara de bajo costo reinicia operaciones a Tel Aviv, mientras otras extienden suspensiones tras ataque hutí al aeropuerto Ben Gurión.
Wizz Air reanuda vuelos a Tel Aviv tras ataque hutí
La aerolínea húngara de bajo costo Wizz Air reanudó sus vuelos a Tel Aviv el 15 de mayo de 2025, desafiando la tendencia de suspensiones prolongadas por parte de otras aerolíneas internacionales tras un ataque con misiles perpetrado por los islamistas hutíes de Yemen contra el aeropuerto Ben Gurión el 4 de mayo. El ataque, que hirió a seis personas y causó daños menores en una carretera cercana a la terminal 3, llevó a múltiples aerolíneas a cancelar sus operaciones en Israel, citando preocupaciones por la seguridad. Sin embargo, Wizz Air evaluó que las condiciones eran lo suficientemente seguras para reanudar sus servicios, convirtiéndose en una de las pocas aerolíneas extranjeras en hacerlo este mes.
El ataque hutí, que marcó un recrudecimiento de las tensiones geopolíticas en la región, provocó una reacción en cadena en la industria aérea. Aerolíneas como Lufthansa Group, British Airways y Air Canada extendieron sus suspensiones, algunas hasta septiembre de 2025, afectando significativamente los viajes hacia y desde Israel. En contraste, Wizz Air anunció el 14 de mayo que reanudaría los vuelos al día siguiente, tras suspender temporalmente sus operaciones hasta el 8 de mayo. Esta decisión refleja la confianza de la aerolínea en las medidas de seguridad implementadas por las autoridades israelíes, incluyendo el sistema de defensa antimisiles Arrow, que interceptó un dron hutí posterior al ataque inicial.
El aeropuerto Ben Gurión, principal puerta de entrada internacional de Israel, experimentó una disrupción significativa tras el ataque. Las cancelaciones masivas de vuelos dejaron a miles de pasajeros varados y provocaron un aumento drástico en los precios de los boletos en las rutas operadas por aerolíneas israelíes como El Al e Israir. Por ejemplo, los vuelos de ida y vuelta a Larnaca, Chipre, que anteriormente costaban alrededor de 200 dólares, alcanzaron los 391 dólares en las semanas posteriores al incidente. Wizz Air, conocida por sus tarifas competitivas, había ofrecido previamente boletos a destinos como Zurich por 129 dólares, pero la suspensión temporal elevó los costos de viaje en rutas alternativas.
La decisión de Wizz Air de reanudar los vuelos se produce en un contexto de evaluaciones continuas de seguridad por parte de las aerolíneas. El grupo hutí, respaldado por Irán, amenazó con imponer un “bloqueo aéreo total” contra Israel, lo que llevó a aerolíneas como ITA Airways y LOT Polish Airlines a suspender sus servicios hasta al menos el 18 de mayo. Otras, como Ryanair, cancelaron vuelos hasta el 4 de junio, mientras que EasyJet extendió su suspensión hasta el 30 de junio. A pesar de estas amenazas, Wizz Air y un pequeño grupo de aerolíneas, incluyendo la griega Aegean Airlines, que planea reanudar vuelos el 18 de mayo, han optado por restablecer sus operaciones, apoyándose en la capacidad de Israel para contrarrestar las amenazas aéreas.
Impacto del ataque hutí en los vuelos a Israel
- Fecha del ataque: El 4 de mayo de 2025, un misil balístico hutí impactó cerca del aeropuerto Ben Gurión, hiriendo a seis personas.
- Cancelaciones: Aerolíneas como Lufthansa, Air France y British Airways cancelaron vuelos, algunas hasta septiembre de 2025.
- Impacto económico: Los precios de los boletos en aerolíneas israelíes aumentaron hasta un 95% en rutas populares como Larnaca.
- Respuesta de Israel: El ejército israelí llevó a cabo ataques aéreos retaliatorios contra el aeropuerto de Sanaa y el puerto de Hodeidah en Yemen los días 6 y 7 de mayo.
- Reanudaciones: Wizz Air reinició vuelos el 15 de mayo; Aegean Airlines planea reanudar el 18 de mayo.
Aerolíneas ajustan operaciones ante tensiones regionales
La reanudación de vuelos por parte de Wizz Air se produce en un momento en que las aerolíneas evalúan constantemente los riesgos asociados con volar a Israel. El ataque hutí del 4 de mayo fue una respuesta a las operaciones militares de Israel en Gaza, que han generado tensiones con grupos respaldados por Irán en la región. Los hutíes, que han atacado objetivos israelíes y comerciales en el mar Rojo durante el último año y medio, intensificaron sus acciones con el lanzamiento de un misil balístico que evadió parcialmente los sistemas de defensa Arrow y THAAD de Estados Unidos. Esto generó preocupaciones sobre la seguridad de los vuelos civiles, llevando a aerolíneas como American Airlines, Delta y United a cancelar sus servicios hasta al menos finales de mayo.
Las aerolíneas israelíes, como El Al, Arkia e Israir, han incrementado sus operaciones para compensar la ausencia de transportistas extranjeros, ofreciendo vuelos adicionales y conexiones a través de centros como Larnaca. Sin embargo, estas aerolíneas enfrentan desafíos debido a la alta demanda y la capacidad limitada, lo que ha causado precios elevados. Por ejemplo, un boleto de Israir a Zurich para agosto de 2025 alcanzó los 849 dólares, frente a los 129 dólares que Wizz Air ofrecía anteriormente en la misma ruta.
El gobierno israelí, liderado por el primer ministro Benjamin Netanyahu, respondió al ataque hutí con ataques aéreos contra objetivos en Yemen, incluyendo el aeropuerto de Sanaa y el puerto de Hodeidah. Estos ataques, que causaron daños estimados en 500 millones de dólares en el aeropuerto yemení, fueron descritos como una medida para disuadir futuros ataques contra Israel. Netanyahu afirmó que “quien ataque al Estado de Israel pagará un precio por ello”, subrayando el compromiso de Israel con la seguridad de sus infraestructuras críticas, incluido el aeropuerto Ben Gurión.
La reanudación de vuelos por parte de Wizz Air también responde a la importancia estratégica de mantener la conectividad aérea para la economía israelí, particularmente en el sector turístico, que ha enfrentado interrupciones significativas desde el inicio de la guerra en Gaza en octubre de 2023. La aerolínea húngara, que opera rutas a destinos europeos clave como Londres, Varsovia y Berlín, busca capitalizar la demanda reprimida de viajes a bajo costo, ofreciendo una alternativa a las tarifas elevadas de las aerolíneas israelíes.
Perspectivas para la aviación en Israel
A medida que Wizz Air y un número limitado de aerolíneas extranjeras reanudan sus operaciones, el panorama para la aviación en Israel permanece incierto. La amenaza de nuevos ataques hutíes, combinada con la vigilancia constante de la situación geopolítica, mantiene a las aerolíneas en alerta. Air France, por ejemplo, planea reanudar sus servicios desde París a Tel Aviv el 25 de enero de 2026, con cinco vuelos semanales, mientras que su filial de bajo costo, Transavia France, reiniciará operaciones el 28 de enero con tres frecuencias semanales. Estas reanudaciones están sujetas a evaluaciones continuas de la situación en la región.
Las aerolíneas que han suspendido sus vuelos han implementado políticas flexibles para los pasajeros, permitiendo cambios de fecha sin costo adicional o reembolsos completos. Lufthansa Group, que incluye a SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines, anunció que sus vuelos diurnos entre el 19 y el 31 de mayo están bajo revisión, mientras que los vuelos nocturnos y matutinos permanecen cancelados. Esta cautela refleja los desafíos operativos que enfrentan las aerolíneas al navegar por un entorno de alta incertidumbre.
La decisión de Wizz Air de reanudar los vuelos destaca su enfoque en mantener la competitividad en el mercado europeo de bajo costo, incluso en destinos considerados de alto riesgo. La aerolínea, que había suspendido previamente sus operaciones a Israel y Jordania en agosto de 2024 debido a tensiones regionales, ha demostrado flexibilidad para ajustar sus operaciones en función de las condiciones de seguridad. Esta estrategia le permite posicionarse como una opción viable para los viajeros que buscan tarifas asequibles en un mercado donde las alternativas son limitadas.
El impacto a largo plazo del ataque hutí en la aviación internacional a Israel dependerá de la capacidad del país para garantizar la seguridad de su espacio aéreo y de las decisiones de las aerolíneas para equilibrar los riesgos con las oportunidades comerciales. Mientras tanto, la reanudación de vuelos por parte de Wizz Air ofrece un rayo de esperanza para los viajeros y la industria turística israelí, que buscan recuperar la normalidad en un contexto de desafíos persistentes.