Las imágenes de radar de apertura sintética (SAR) obtenidas por TWZ de ICEYE US, con sede en Estados Unidos, sugieren que varios bombarderos Tu-95 Bear rusos podrían haber sido dañados o destruidos en la Base Aérea de Belaya. Ubicada en la región oriental de Irkutsk, Rusia, Belaya fue una de las cinco bases atacadas por Ucrania en una operación sin precedentes con drones encubiertos durante el fin de semana. La cantidad exacta de aeronaves rusas afectadas aún no está confirmada, y los lectores pueden ponerse al día con lo que se sabe sobre la operación y sus consecuencias en nuestros informes anteriores aquí.
La imagen de Belaya proporcionada por ICEYE US a TWZ fue tomada el 1 de junio, el día de los ataques con drones ucranianos, y muestra lo que la empresa ha evaluado como al menos cuatro Tu-95 probablemente dañados o destruidos en esa base, como se ve a continuación. Sin embargo, la resolución de la imagen y la naturaleza del SAR, que no muestra los mismos detalles que se obtendrían en imágenes del espectro visible, dificultan determinar con certeza el estado de las aeronaves.
Las autoridades ucranianas afirman haber impactado un total de 41 aeronaves, incluyendo bombarderos Tu-95 Bear, Tu-22M Backfire y Tu-160 Blackjack, así como aeronaves de alerta temprana y control A-50 Mainstay, entre otros tipos. Además de Belaya, las bases aéreas rusas de Dyagilevo, Ivanovo, Olenya y Ukrainka también habrían sido atacadas.
The New York Times informó hoy por separado que hasta 20 aviones en Belaya y Olenya, al menos, fueron alcanzados, citando a funcionarios de seguridad estadounidenses y europeos no identificados. Andriy Kovalenko, un funcionario del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional de Ucrania, afirmó previamente que “al menos 13 aeronaves rusas fueron destruidas”. La verificación independiente de estas afirmaciones sigue siendo difícil y continúan siendo en gran medida especulativas.
Las evaluaciones específicas de ICEYE sobre Belaya coinciden con lo que se puede observar en otras imágenes SAR de esa base que ahora circulan en línea, provenientes de Capella Space y Umbra Space. Los proveedores comerciales de imágenes SAR han sido una opción preferida desde que Ucrania lanzó sus ataques con drones debido a la densa cobertura de nubes sobre las bases atacadas en Rusia. El SAR ofrece una valiosa capacidad de obtención de imágenes en cualquier condición climática y puede “ver” a través de humo, polvo y otros obstáculos.
“Lo que estamos viendo en múltiples teatros refuerza por qué las capacidades de monitoreo persistente en cualquier clima son esenciales para comprender situaciones que evolucionan rápidamente”, afirmó un portavoz de ICEYE US a TWZ. “La tecnología SAR comercial proporciona a los tomadores de decisiones una conciencia situacional continua que no depende de las condiciones climáticas ni del momento del día, capacidades que son cada vez más críticas a medida que los conflictos se vuelven más dinámicos y distribuidos”.
“La capacidad de detectar cambios en la infraestructura, patrones de movimiento y condiciones del terreno en cualquier clima otorga a los comandantes y analistas la vigilancia persistente que necesitan para tomar decisiones informadas”, añadieron. “Esto es exactamente por qué nos hemos enfocado en ofrecer capacidades comerciales que complementen los sistemas nacionales, proporcionando redundancia y una perspectiva adicional cuando los sensores tradicionales podrían estar limitados”.
Al mismo tiempo, como TWZ ha señalado anteriormente, las imágenes SAR, especialmente las de tipo comercial, tienen limitaciones para evaluar el tipo de daños que son de interés tras los ataques con drones de Ucrania. Combinar imágenes SAR con otros productos relacionados con inteligencia puede ayudar a reducir la brecha de certeza.
En el caso de Belaya, previamente han surgido videos tomados a nivel del suelo en línea que muestran humo elevándose desde la base tras los ataques ucranianos, lo que añade credibilidad a lo observado en las imágenes SAR.
Footage of a Ukrainian FPV strike drone flying towards Russia’s Belaya Airbase, already heavily burning.
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) June 1, 2025
The base, home to a number of bombers, was hit this afternoon. pic.twitter.com/JYFBqurknE
Belaya, June 1, 2025, operation Spiderweb, another footage pic.twitter.com/QIcrkpU5EN
— IgorGirkin (@GirkinGirkin) June 2, 2025
También han aparecido previamente en línea imágenes de video de los ataques con drones en la Base Aérea de Olenya, ubicada en el extremo noroeste de Rusia cerca del mar de Barents, incluyendo vistas desde las cámaras de drones kamikaze de vista en primera persona (FPV). Olenya parece haber sido una de las bases más afectadas, con videos dramáticos que muestran bombarderos Tu-95 y un avión de carga An-12 Cub siendo atacados. Una imagen satelital de Olenya tomada hoy por Planet Labs podría mostrar tres Tu-95 y el An-12 dañados y/o destruidos, pero su resolución es demasiado baja para ser concluyente.
Una imagen satelital de alta resolución de la Base Aérea de Dyagilevo tomada ayer por Planet Labs, que TWZ ha revisado, no muestra signos evidentes de daños en ninguna aeronave allí. Cabe señalar que los daños por metralla, que pueden ser significativos para aeronaves de estructura relativamente delgada, no serían visibles incluso en imágenes de mayor resolución.
Aún no han surgido imágenes satelitales claras que muestren definitivamente daños en aeronaves en Ivanovo y Ukrainka.
También hay informes no confirmados hoy de que el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), que llevó a cabo los ataques con drones, tiene imágenes de video adicionales no publicadas que muestran dos A-50 y varios Tu-22M siendo alcanzados en bases no especificadas.
Como TWZ ha señalado en nuestros informes anteriores sobre los ataques con drones ucranianos, cualquier pérdida rusa de bombarderos Tu-95, Tu-22M, Tu-160, así como de A-50, tiene un peso significativo. Ninguna de estas aeronaves puede ser reparada y/o reemplazada rápidamente, si es que puede hacerse. Las autoridades rusas han declarado planes en el pasado para adquirir 50 aeronaves Tu-160M2 supuestamente nuevas con varias mejoras. Sin embargo, hasta el año pasado, solo tres parecían haber sido construidas, ninguna de las cuales había entrado en servicio operativo. TWZ ha señalado anteriormente que el plan del Tu-160M2 podría incluir aviones existentes reacondicionados y otros construidos usando fuselajes incompletos.
Rusia no tendría que perder muchas aeronaves de este tipo, incluidos los A-50, para que haya impactos sustanciales en sus operaciones en Ucrania y más allá. Como hemos escrito anteriormente:
“Incluso sacar de operación uno o dos bombarderos impactará a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. La tríada de bombarderos ha jugado un papel clave en el lanzamiento de las oleadas de misiles de crucero que han golpeado regularmente objetivos en toda Ucrania”.
“Al mismo tiempo, estas aeronaves son una parte integral del disuasivo nuclear de Rusia. Esto las convierte en una cuestión de gran prestigio, pero también en un elemento crítico en la capacidad de Rusia para lanzar ataques aéreos nucleares o convencionales contra objetivos fuera de Ucrania. Estas aeronaves también se utilizan regularmente para patrullas de largo alcance sobre Europa y Asia, incluso aventurándose hasta la costa de Alaska, y para visitas irregulares a aliados estratégicos”.
“Eliminar una porción significativa de uno de los componentes de la tríada nuclear —la parte más flexible de esta— tiene un impacto en la credibilidad del disuasivo general de Rusia. También vale la pena señalar que Moscú ha declarado repetidamente que los ataques a objetivos estratégicos constituirían una línea roja para ellos, aunque los bombarderos estratégicos y lugares críticos han sido atacados en numerosas ocasiones en el pasado también. Sin embargo, ninguno de estos ataques ha sido tan extenso y posiblemente exitoso como esta operación. Independientemente, incluso si un puñado de bombarderos fue destruido, es un golpe a la postura disuasiva nuclear de Rusia”.
Russia has now started a truck phobia, massive traffic jams have gripped the Irkutsk region, every truck is being checked
— Oriannalyla 🇺🇦 (@Lyla_lilas) June 2, 2025
Source: https://t.co/onUKB1rzhW pic.twitter.com/YPy2kUxf12
Independientemente de la escala y el alcance total del daño resultante, los ataques con drones de Ucrania en bases aéreas rusas lejos de las líneas del frente ya tienen claros beneficios propagandísticos y de aumento de la moral. También hay evidencia emergente de impactos de segundo orden en Rusia, incluyendo interrupciones debido a la implementación de nuevos protocolos para inspeccionar camiones y otras medidas de seguridad.
А что случилось.По всей России фуры стоят…Может учения какие? pic.twitter.com/aM99pTJnxu
— Друг человека (@boris0630) June 3, 2025
A medida que continúen surgiendo más y mejores imágenes satelitales, junto con otros elementos visuales verificables y detalles adicionales, la extensión completa de los ataques masivos con drones de Ucrania en bases rusas se hará cada vez más clara.