El término “según lo previsto” se ha utilizado para describir el progreso de muchos programas militares rusos, incluso cuando se han producido repetidos retrasos, contratiempos y a veces poco o ningún progreso. Es de suponer que se trata de una hipérbole, sobre todo cuando se trata del buque insignia del Proyecto 1143.5, el portaaviones pesado Almirante Kuznetsov (nombre de la OTAN: clase Kuznetsov).
Almirante Kuznetsov: El portaaviones con nueve vidas
El buque insignia Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov, el único portaaviones de Moscú, ha estado fuera de servicio y en dique seco para reparaciones desde 2018.
Aun así, esta semana, los funcionarios dijeron que las reparaciones avanzan “según lo previsto” y que el buque se entregará a la Armada rusa en el primer trimestre de 2024.
“Los trabajos están en marcha. Estamos haciendo todo lo que depende de nosotros”, dijo Alexei Rajmánov, director general de la United Shipbuilding Corporation (USC) a los periodistas en la exposición de la Semana del Transporte celebrada la semana pasada en Moscú.
“Como es habitual, cualquier reparación, si se empieza a hacer, siempre es rica en sorpresas… Empezamos a ocuparnos de secciones separadas, y se encuentran obstrucciones. Tenemos que soldar aquí y reforzar allí. Pero el trabajo está en marcha. Haremos todo lo posible para que así sea”.
Rico en sorpresas describiría sin duda el reacondicionamiento y la mejora del portaaviones, que sufrió daños poco después de llegar a puerto cuando una grúa cayó sobre su cubierta de vuelo, matando a un trabajador e hiriendo a otros cuatro.
A continuación, el portaaviones sufrió importantes daños a finales de 2019 cuando se produjo un incendio en la sala de máquinas durante un accidente de soldadura y engulló una gran parte del buque de guerra.

Al menos dos personas murieron, y más de 120 metros cuadrados en el portaaviones de tipo salto de esquí se vieron afectados por el humo y el fuego.
El dique seco de la instalación, que ha sido absolutamente vital para las reparaciones, resultó dañado posteriormente durante un corte de energía. La corrupción también ha sido un problema, hasta el punto de que el director general del astillero que supervisa las reparaciones fue detenido por malversación de fondos.
¿SE ESTÁ AVANZANDO?
El plan original era que el Almirante Kuznetsov volviera al servicio en 2020, pero tras los diversos percances, el calendario se revisó en consecuencia.
El año pasado, el director general adjunto de la USC para la construcción naval militar, Vladimir Korolyov, declaró a TASS que el reacondicionamiento del portaaviones estaría terminado a principios de 2023 y que el buque de guerra se reincorporaría a la flota ese mismo año.

Evidentemente, el calendario se ha vuelto a modificar, y ahora el portaaviones está en vías de ser entregado a la Armada rusa a principios de 2024.
En junio, el Almirante Kuznetsov fue trasladado a un dique seco mejorado del 35º Astillero de Murmansk, que al parecer ha estado trabajando horas extras en las reparaciones del buque.
Cuando el buque vuelva finalmente al servicio, es probable que cumpla otros 10 o 15 años. Sólo es cuestión de saber cuándo ocurrirá realmente. O, como suele ocurrir con los planes de equipamiento militar ruso, si ocurre.