General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) ha presentado el Self-Protection Pod (SPP), un módulo de autoprotección para aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) que funciona en ambientes con alto riesgo.
Nuevo módulo de autoprotección: características y funcionalidad
El SPP está diseñado con el Sistema de Gestión de Guerra Electrónica Terma AN/ALQ-213, que coordina y administra varios sistemas del módulo. Este componente permite la identificación y seguimiento de amenazas de misiles y proporciona protección en tiempo real, desplegando contramedidas adecuadas para la defensa de la aeronave.
Además de funcionar como un subsistema independiente, el ALQ-213 integra varios subsistemas individuales en un solo sistema, mejorando así su eficiencia y eficacia.
El sistema de contramedidas infrarrojas de apertura distribuida (DAIRCM) Leonardo DRS AN/AAQ-45, integrado en el SPP, está diseñado para identificar y contrarrestar amenazas con un enfoque completo y racionalizado.
La tecnología de defensa incorporada en el SPP
El módulo de autoprotección incluye el receptor digital de alerta por radar (RWR) AN/ALR-69A(V) de Raytheon. Este componente mejora la detección y localización de amenazas con sus avanzadas capacidades de identificación de señales electrónicas de adversarios potenciales.
La integración de estas capacidades duales proporciona una protección sin igual contra las amenazas IR y RF, reduciendo significativamente la vulnerabilidad de la aeronave durante las misiones críticas.
Capacidades y beneficios clave del SPP
El SPP ofrece un conocimiento exhaustivo de las amenazas en todo el espectro electromagnético. Puede mitigar amenazas tierra-aire, haciéndolo adecuado para su uso con los actuales MQ-1C, MQ-9 y aviones tripulados.
El SPP mejora la capacidad de supervivencia de la aeronave al contrarrestar eficazmente las amenazas por infrarrojos y radiofrecuencia. Además, utiliza contramedidas embarcadas y no embarcadas, aumentando la capacidad de supervivencia de la aeronave durante toda la ventana de combate.
Dimensiones y versatilidad del módulo de autoprotección
El módulo de autoprotección tiene unas dimensiones de 208,3 cm x 58,4 cm x 48,3 cm y pesa 175,1 kg. Sus requisitos de alimentación son 115 VCA con 2,5 KvA.
El sistema ALQ-213 puede ser utilizado en varios tipos de aeronaves, incluyendo cazas, helicópteros y aviones de transporte de ala fija. Su diseño se centra en soluciones genéricas y no en plataformas específicas, lo que lo hace adaptable a distintos tipos de aeronaves.
Conclusiones sobre el sistema de autoprotección
En conjunto, el SPP equipado con el sistema AN/ALQ-213 representa una solución madura y eficaz para proteger a las aeronaves durante misiones de alto riesgo. Ofrece una optimización continua del rendimiento operativo mediante el uso de subsistemas y contramedidas avanzadas de EW.
El SPP (Self-Protection Pod) de GA-ASI es una capacidad avanzada de contramedidas para aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) que permite su operación en entornos de alta amenaza, coordinando y gestionando diversos sistemas para proteger la aeronave en tiempo real.
El sistema central del SPP de GA-ASI es el Sistema de Gestión de Guerra Electrónica Terma AN/ALQ-213. Este componente coordina y gestiona los diversos sistemas instalados en el SPP, permitiendo el conocimiento de las amenazas y la protección en tiempo real.
El sistema de contramedidas infrarrojas de apertura distribuida (DAIRCM) Leonardo DRS AN/AAQ-45 en el SPP de GA-ASI, con un único sensor, identifica y contrarresta las amenazas de misiles IR y RF, mejorando significativamente la protección de la aeronave durante las misiones.
El SPP de GA-ASI ofrece conciencia de espectro completo, mitigación de amenazas superficie-aire, mayor capacidad de supervivencia y utiliza contramedidas tanto a bordo como fuera de la aeronave. Todo ello se traduce en una significativa mejora de la supervivencia de la aeronave en misiones críticas.
El SPP de GA-ASI mide 208,3 cm x 58,4 cm x 48,3 cm (82 pulgadas x 23 pulgadas x 19 pulgadas) y pesa 175,1 kg (386 libras), lo que facilita su integración en diversas plataformas aéreas.