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Portada » Zona de guerra » Japón recibió el primer avión E-2D Advanced Hawkeye

Japón recibió el primer avión E-2D Advanced Hawkeye

por Arí Hashomer
31 de mayo de 2019
en Zona de guerra

Northrop Grumman anunció la finalización de la primera entrega de E-2D Advanced Hawkeye a la Fuerza Aérea Japonesa (JASDF) el 29 de marzo.

En noviembre de 2014, el Ministerio de Defensa japonés seleccionó competitivamente el Northrop Grumman E-2D para cumplir los requisitos de una nueva generación de aviones de alerta temprana.

La larga asociación de Northrop Grumman con Japón abre un nuevo capítulo en la historia de la compañía con la entrega del primer avión E-2D de Japón», dijo Jane Bishop, vicepresidenta y directora del Grupo de Productos de Vigilancia Aérea Integrada de Northrop Grumman. «Esta aeronave proporciona un aumento significativo en las capacidades de alerta temprana y vigilancia, anticipándose a las cambiantes necesidades de seguridad de Japón.

Japón ha operado el Northrop Grumman E-2C Hawkeye desde 1983 y es el mayor operador de E-2 fuera de los Estados Unidos. El E-2D proporciona un salto adelante en la tecnología de radar durante dos generaciones, permitiendo que la aeronave rastree las amenazas a lo largo de largas distancias. También puede utilizarse como herramienta de ayuda humanitaria y de socorro en caso de catástrofe para coordinar las emergencias civiles.

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El E-2D Hawkeyes está equipado con turboventiladores de ocho palas y motores dobles que proporcionan velocidades de flujo de aire de más de 300 nudos. Aunque no tan rápido como un avión a reacción, recibe el mejor flujo de combustible, lo que significa que puede permanecer en el aire el tiempo suficiente para completar su misión.

E-2D proporciona interoperabilidad con sistemas de aeronaves de última generación y aliados de la Armada de EE.UU. para apoyar la cooperación regional en materia de seguridad. Para asegurar el éxito a largo plazo de la flota japonesa de E-2D, Northrop Grumman, en coordinación con varias empresas japonesas, proporciona apoyo continuo al JASDF en cuestiones de sostenibilidad y mantenimiento.

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