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Portada » Zona de guerra » Modernización MLU del NoCGV Harstad por el astillero noruego Hamek

Modernización MLU del NoCGV Harstad por el astillero noruego Hamek

Diseñado meticulosamente por Rolls-Royce y construido por Aker Yards (hoy conocido como STX y VARD).

por Arí Hashomer
26 de agosto de 2023
en Zona de guerra
Modernización MLU del NoCGV Harstad por el astillero noruego Hamek

El astillero Hamek, renombrado referente en Noruega, ha emprendido la modernización de uno de los principales remolcadores de la Guardia Costera noruega, el NoCGV Harstad.

Hamek: Referente del Sector Marítimo Noruego

Harstad Mek Verksted (Hamek), la destacada filial de Harstad Skipsindustri AS, ha sido seleccionada para llevar a cabo la modernización de mitad de vida (MLU) del Ulstein UT 512, también conocido como NoCGV Harstad. Esta modernización, con un costo estimado de 235 millones de coronas noruegas (equivalente a 22 millones de dólares), fue anunciada el 21 de agosto por el Ministerio de Defensa noruego.

La elección de Hamek no es fortuita. Esta empresa, situada en Harstad, es reconocida como el principal centro de servicios marítimos de la región, contando con el dique seco más grande del norte de Noruega y avanzadas grúas e instalaciones de muelle.

La relación de Hamek con la Guardia Costera noruega representa no solo un logro para Harstad Mek. Verksted, sino también una muestra del compromiso gubernamental por fortalecer su infraestructura marítima.

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NoCGV Harstad: Una Gema de la Guardia Costera Noruega

Diseñado meticulosamente por Rolls-Royce y construido por Aker Yards (hoy conocido como STX y VARD), el NoCGV Harstad es un patrullero de alta mar dedicado. Desde su ingreso a la flota de guardacostas en 2005, ha tenido una vida operativa de excelencia de 30 años, encargándose de diversas funciones críticas en la zona económica exclusiva (ZEE) noruega.

El NoCGV Harstad no solo tiene a su cargo tareas de búsqueda y rescate o lucha contra incendios. También se encarga de operaciones de salvamento, reducción de contaminación y control pesquero, atendiendo además las necesidades de lugares remotos como Jan Mayen o la Isla del Oso. Su capacidad para remolcar grandes petroleros y gestionar vertidos de petróleo resalta su importancia en la región.

Con capacidad para operar junto al Sistema de Rescate de Submarinos de la OTAN y vehículos teledirigidos, el NoCGV Harstad simboliza adaptabilidad y preparación para enfrentar diversos retos marítimos.

Seguridad Marítima: Prioridad en la Estrategia Noruega

La decisión de modernizar el NoCGV Harstad no solo refleja la visión estratégica de Noruega en cuanto a sus recursos navales. También destaca el compromiso inquebrantable del gobierno noruego con la seguridad marítima y el rescate.

A medida que las actividades marítimas incrementan en la región, adoptar tecnologías de vanguardia se convierte en una prioridad. El contrato otorgado a Hamek testimonia el enfoque proactivo de Noruega para garantizar la integridad de sus aguas y costas.

Con decisiones como estas, Noruega se posiciona a la vanguardia en gestión de emergencias y seguridad marítima, estableciendo estándares elevados para otras naciones marítimas globales.

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