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Portada » Zona de guerra » Nuevo caza furtivo NGAD de la USAF: costoso y desafiante

Nuevo caza furtivo NGAD de la USAF: costoso y desafiante

Los costos de investigación y desarrollo del NGAD ascienden a 1.900 millones de dólares.

por Arí Hashomer
1 de junio de 2023
en Zona de guerra
El nuevo caza furtivo NGAD de la Fuerza Aérea no es ninguna ganga

El nuevo caza furtivo NGAD de la Fuerza Aérea no es ninguna ganga

Se plantea la interrogante sobre el costo del nuevo caza furtivo NGAD y su viabilidad. Expertos brindan detalles sobre el proyecto y los desafíos que enfrenta.

NGAD: Un proyecto costoso para la Fuerza Aérea de EE. UU.

Los costos de investigación y desarrollo del NGAD ascienden a 1.900 millones de dólares. Además, la producción de cada avión podría alcanzar cientos de millones de dólares. Conoce los detalles del proyecto y sus implicaciones económicas.

Los principales contratistas de defensa, como Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman, compiten por la licitación del NGAD. La solicitud de propuestas también abarca los motores del avión. Conoce los detalles y los desafíos del proceso competitivo.

Es probable que los perdedores presenten protestas ante el Departamento de Adquisiciones del Ejército del Aire para obligarles a considerar de nuevo al ganador.

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El proyecto NGAD busca evitar los errores del F-35 y optimizar el rendimiento del sistema
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NGAD: Un caza de primera línea con capacidad colaborativa

El NGAD, considerado un caza de primer día, incorpora el concepto de wingman leal, donde drones furtivos colaboran con el avión principal. Estos drones proporcionan inteligencia, vigilancia y reconocimiento, así como capacidades de ataque.

Estos aviones de combate colaborativos no tripulados también pueden desplegar sus municiones para atacar objetivos aéreos y terrestres. El NGAD se concibe como un caza de primer día que asegura la superioridad aérea en las primeras fases de un conflicto.

La Fuerza Aérea de EE. UU. planea adquirir 72 cazas al año
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Desafíos y perspectivas del NGAD

El Secretario del Ejército del Aire muestra optimismo sobre el NGAD, pero existen incertidumbres y costos significativos asociados al proyecto. Analistas plantean dudas sobre su realización y advierten a los inversores sobre los riesgos.

El NGAD es una denominada familia de sistemas, lo que significa que no será un solo avión tripulado. Ejemplificará el concepto de wingman leal en el que drones furtivos vuelan con el NGAD

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto costará construir y comprar el NGAD?

El proyecto del NGAD ya ha alcanzado costos de 1.900 millones de dólares para investigación y desarrollo. La producción de cada avión podría costar cientos de millones más. Los detalles completos del costo aún están por determinarse.

¿Qué empresas compiten por el proyecto del NGAD?

Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Pratt & Whitney, Raytheon Technologies y General Electric son algunos de los principales competidores en la licitación del NGAD y la construcción de los motores. Las decisiones finales aún están pendientes.

¿Cómo se espera que funcione el NGAD en combate?

El NGAD se basa en el concepto de wingman leal, donde drones furtivos colaboran con el avión principal. Proporcionan datos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, y pueden desactivar defensas enemigas. Además, pueden atacar objetivos aéreos y terrestres con sus municiones.

¿Cuáles son los desafíos del proyecto NGAD?

El proyecto enfrenta desafíos financieros debido a sus altos costos y a las posibles protestas de los competidores. Además, algunos analistas plantean dudas sobre la realización del proyecto y su cancelación potencial.

¿Cuál es la perspectiva futura del NGAD?

El futuro del NGAD es incierto, y algunos analistas creen que el proyecto podría cancelarse. Sin embargo, el Secretario del Ejército del Aire muestra optimismo y solicita financiación completa del Congreso para el desarrollo del NGAD en los próximos años.
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