• Quiénes somos
  • Contacto
  • Embajadas
  • Oficina PM
  • Directorio
  • Jerusalén
  • Condiciones de servicio
  • Política de Privacidad
  • Login
  • Register
jueves, julio 31, 2025
Noticias de Israel
  • Inicio
  • FDI
  • Gaza
  • Terrorismo
  • Mundo
  • Zona de guerra
  • Siria
  • Irán
  • Antisemitismo
  • Tecnología
  • Arqueología
Noticias de Israel
Reino Unido opta por más F-35 en lugar de Eurofighter Typhoon

Reino Unido opta por más F-35 en lugar de Eurofighter Typhoon

by Noticias de Israel
7 de noviembre de 2024
in Zona de guerra

El Reino Unido está considerando aumentar su flota de F-35 Lightning II en lugar de optar por la compra de más Eurofighter Typhoon, el actual principal avión de combate de la Real Fuerza Aérea (RAF). Este último sigue siendo el caza central de la RAF, aunque el F-35B, un avión más moderno y versátil, ya está en servicio y es operado conjuntamente por la RAF y la Marina Real.

Un funcionario británico, que pidió permanecer en el anonimato, afirmó a Janes que el Reino Unido está buscando adquirir más F-35 en el futuro cercano, aunque destacó que el Typhoon seguirá siendo un componente esencial de la estructura de fuerza de la RAF. Actualmente, la RAF cuenta con una flota modesta de 120 Eurofighter Typhoon y 29 F-35B, tras la pérdida de un portaaviones.

El Reino Unido ha sido uno de los principales contribuyentes internacionales al programa de desarrollo del F-35, con la empresa BAE como uno de los contratistas principales. Sobre la futura compra, el funcionario señaló: “Tenemos un pie en ambos bandos [el F-35 y el Eurofighter], y en lo que respecta a la RAF, creo que el F-35 es el avión que estamos considerando para aumentar la masa de combate. Estamos comprometidos con una compra futura [del F-35], así que es ahí donde estamos considerando”.

Reino Unido podría optar por más F-35

Reino Unido opta por más F-35 en lugar de Eurofighter Typhoon

Según un funcionario británico, el Reino Unido está “inclinado a aumentar sus fuerzas de aviación de combate” mediante una futura compra de F-35B Lightning de Lockheed Martin, en lugar de adquirir más unidades del Eurofighter Typhoon, como parte de la planificación estratégica de defensa. Esta declaración se hizo durante la Conferencia Internacional de Cazas IQPC (IFC) 2024 en Berlín el 6 de noviembre.

Más noticias

Reino Unido prueba globos ISR en EE. UU. como opción táctica de bajo costo El Reino Unido evalúa globos estratosféricos como medio de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para ampliar su capacidad operativa a menor costo. Los dispositivos pueden alcanzar grandes altitudes durante lapsos prolongados. La iniciativa, complementaria a los sistemas de vigilancia convencionales, avanzó con pruebas tecnológicas en Estados Unidos dirigidas por las empresas británicas Voltitude y Languard Systems junto con la firma estadounidense Aerostar. Las pruebas se efectuaron en Dakota del Sur a comienzos de 2025. Los globos, capaces de transportar hasta tres kilogramos de carga útil, volaron entre 60,000 y 80,000 pies, el doble que un avión comercial. Cada unidad recorrió más de 2.000 millas náuticas y permaneció en el aire por más de cinco días. Aerostar también fabricó el globo que Estados Unidos derribó en febrero de 2024 tras su paso por el territorio continental. El ministerio de Defensa del Reino Unido busca extender la autonomía operativa de estos sistemas hasta seis o doce meses y aumentar la capacidad de carga útil. Estas pruebas forman parte del Proyecto Aether, una iniciativa enfocada en sistemas estratosféricos no tripulados para ISR y comunicaciones. El proyecto se apoya en pseudosatélites de gran altitud (HAPS), caracterizados por su bajo costo y su permanencia prolongada en la estratósfera. Inicialmente lanzado por la unidad de Capacidad e Innovación Futura dentro de Equipos y Apoyo de Defensa, el Proyecto Aether quedó bajo la responsabilidad de la Innovación de Defensa del Reino Unido (UKDI), ahora administrada por la Dirección Nacional de Armamento. La reorganización institucional ocurrió bajo el gobierno laborista en funciones. Un alto funcionario del ministerio de Defensa declaró en marzo de 2023 que los estudios de viabilidad comenzaron en 2016. El uso militar de globos ha sido explorado desde hace décadas. Aunque su aplicación científica y meteorológica es reconocida, también han sido empleados en tareas de recolección de datos. A comienzos de 2024, globos chinos sobrevolaron Estados Unidos y América Latina. Uno de ellos, de 60 metros de altura, portaba paneles solares y una carga útil de más de 900 kilogramos. La Fuerza Aérea estadounidense lo derribó mediante un F-22 Raptor. Entidades civiles también utilizan globos estratosféricos. En diciembre de 2024, la Agencia Espacial Europea los empleó para transportar sensores a través de la atmósfera. Un vuelo partió de Suecia y llegó a Canadá en cuatro días, alcanzando una altitud de 115 kilómetros. Estos antecedentes confirman la viabilidad técnica de estas plataformas para misiones prolongadas en altitud elevada. Los globos HAPS ofrecen al Reino Unido una opción operativa rentable en un entorno marcado por restricciones presupuestarias. A diferencia de sistemas complejos como el programa estadounidense Golden Dome, estas plataformas son asequibles, de despliegue rápido y adaptables a diversas misiones. Aerostar sostiene que pueden cubrir el vacío operativo existente entre aeronaves pilotadas y satélites. Maria Eagle, ministra de Adquisiciones e Industria de Defensa del Reino Unido, afirmó que estas tecnologías permiten operar en entornos complejos y mejorar la conciencia situacional. Añadió que el objetivo es utilizar sistemas comprobados y económicos que generen efectos militares dentro de un presupuesto limitado. El enfoque británico responde a necesidades tácticas concretas. La iniciativa representa un intento de revisar conceptos aeroespaciales previamente utilizados ante las exigencias actuales. Las pruebas dentro del Proyecto Aether constituyen un avance hacia una constelación estratosférica de ISR. Esta capacidad podría establecer nuevas condiciones operativas en la relación entre costos, rendimiento técnico y duración de las misiones aéreas.

Reino Unido prueba globos ISR en EE. UU. como opción táctica de bajo costo

EE. UU. prueba Abrams con ametralladora M134 para defensa cercana contra drones

EE. UU. prueba Abrams con ametralladora M134 para defensa cercana contra drones

TAI de Turquía presenta el dron Simsek-K en IDEF 2025

TAI de Turquía presenta el dron Simsek-K en IDEF 2025

El F/A-XX operará donde el F/A-18 no puede sobrevivir

F/A-XX: El retiro de Lockheed Martin y la parálisis presupuestaria lo hunden

Ambos aviones tienen un vínculo con el Reino Unido. El Eurofighter Typhoon fue desarrollado y fabricado conjuntamente por el Reino Unido, Alemania e Italia. En contraste, el F-35 Lightning II es un caza estadounidense, pero alrededor del 15% de sus componentes se fabrican en el Reino Unido, incluidos los sistemas LiftFan utilizados en la variante F-35B. Ambos modelos son aviones de combate avanzados, pero, según expertos, los cazas británicos carecen de la masa de combate necesaria en comparación con otros aviones en el escenario global.

El Typhoon FGR.4, diseñado específicamente para superar a los cazas rusos de la familia ‘Flanker’ en combate aire-aire, es reconocido por su capacidad de utilizar el misil de largo alcance Meteor, también diseñado para enfrentar estas amenazas. Según el RUSI, el Eurofighter es una pieza clave en la defensa aérea británica.

Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon

Inicialmente, el Reino Unido tenía planes de ser el mayor comprador internacional de F-35, con la intención de adquirir 150 unidades. Sin embargo, este número se redujo posteriormente a 138, que aún figura como el objetivo oficial del país. Actualmente, el Reino Unido se ha comprometido a comprar solo 74 F-35. A pesar de esto, las señales provenientes del gobierno sugieren que podría limitarse a esta cifra, aunque el contexto de la invasión rusa de Ucrania ha llevado a una revisión de los planes, lo que podría impulsar la adquisición de hasta 138 aviones.

El número exacto de F-35 que el Reino Unido podría adquirir sigue siendo incierto, al igual que la variante que se elegiría. Mientras que el país ha optado por el F-35B en exclusiva, Italia y Japón han decidido adquirir tanto el F-35A como el F-35B. Además, el Reino Unido busca aviones no tripulados para compensar la reducción de su fuerza aérea, mientras colabora con Italia y Japón en el desarrollo de un avión de combate de sexta generación, el BAE Tempest.

© 2017–2025

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Inicio
  • FDI
  • Gaza
  • Terrorismo
  • Mundo
  • Zona de guerra
  • Siria
  • Irán
  • Antisemitismo
  • Tecnología
  • Arqueología

© 2019 - 2025 Todos los derechos reservados.