F-35 a salvo de AESA del Su-57: pero no de los sensores pasivos
El análisis minucioso de los cazas de quinta generación Su-57 y F-35 revela una contienda altamente técnica y sofisticada en ...
Aunque los cazas de combate de quinta generación Su-57 de Rusia tienen precios competitivos, ni China ni Irán están interesados en ellos, y ni siquiera Turquía, que recientemente expresó su admiración por el Su-57, escribe la agencia de noticias rusa Svobodnaya Pressa (Free Press). Según los columnistas, la razón principal de esta aversión es el gran número de defectos del caza.
El desarrollo del Su-57 comenzó hace más de diez años, y los cazas han sido exhibidos y probados, e incluso han comenzado la producción en serie, en cierto modo. El Ministerio de Defensa ruso ya ha ordenado 76 de los cazas, suficiente para tres regimientos de aviación. Se podría decir que, frente al caza americano F-35, que hasta hace poco era considerado el mejor del mundo, el caza ruso está empezando a convertirse en un serio competidor. Sin embargo, algo ha ido mal, el Su-57 no ha gozado de mucha popularidad. Al menos, no se han encontrado compradores.
En el Salón Aeronáutico MAKS, donde se presentó la variante de exportación del Su-57, no llamó especialmente la atención. El presidente turco Recep Erdogan, que asistió al espectáculo con Vladimir Putin, inspeccionó un Su-57. Lo admiraba y dijo que estaba dispuesto a comprar estos cazas en lugar del F-35 estadounidense, pero nada más salió de él. Turquía está más interesada en comprar los cazas de combate ligeros Su-35 de Rusia, que ya han demostrado su valía en Siria. La India también ha evitado comprar el Su-57, pero ha expresado gran interés en el Su-35, que se clasifica como perteneciente a la generación 4++.
¿Qué es lo que otros países encuentran desagradable del Su-57, cuyo precio es significativamente inferior al del F-35 americano e incluso al del Rafale francés? ¿Y por qué Rusia necesita tanto exportar este caza? Empecemos por lo segundo. El Ministerio de Defensa ruso ha ordenado la entrega de 67 de estos cazas, que se entregarán en un plazo de al menos cinco años. Esto es muy poco, incluso teniendo en cuenta que el Su-57 no se considera un sustituto completo de la flota de las Fuerzas Aeroespaciales, sino más bien un coordinador, un estratega táctico, que puede dirigir todo un grupo aéreo formado por otros combatientes, cazas de asalto, helicópteros e incluso divisiones terrestres. Se considera una especie de cerebro volador, que puede participar en la guerra aérea gracias a su alta maniobrabilidad y a sus potentes armas. Sin embargo, poco menos de 70 cazas Su-57 en las fuerzas aeroespaciales sigue siendo muy poco. En septiembre de 2019, EE.UU. ya había producido 425 de sus F-35, y la producción continúa.
El análisis minucioso de los cazas de quinta generación Su-57 y F-35 revela una contienda altamente técnica y sofisticada en ...
El avión de quinta generación Su-57, aún en fase de desarrollo, se espera que se convierta en el principal caza ...
El J-20 chino y el Su-57 ruso han sido presentados como aviones furtivos capaces de competir con los F-22 Raptor ...
Funcionarios rusos advierten sobre la posibilidad de que Rusia despliegue cazas furtivos Su-57 en Ucrania para hacer frente a los ...
El despliegue de cazas F-16 en Ucrania ha generado una respuesta significativa por parte de la Fuerza Aérea de Rusia.
El Su-57, desarrollado por Rusia, ha sido pronosticado por un experto militar como superior al F-16 en situaciones de interceptación ...
Según informes rusos, el Su-57 puede enlazarse con el dron S-70 Okhotnik a una distancia superior a las 900 millas.
El caza furtivo ruso Su-57 Felon y el dron S-70 han dado un paso revolucionario en el campo de la ...
Su forma de depredador, con fuselaje plano, alas redondeadas y carrocería mixta, revela un diseño furtivo.
Rusia ha afirmado además que el Su-57 puede alcanzar una velocidad de crucero supersónica mientras destruye todo tipo de objetivos ...